转载自百家号作者：木木汽车达人

对于买车，每个人的态度和想法都有所不同。很多人购买豪华品牌，除了性价比、舒适度、性能外，还有很大一部分原因是为了面子。但是也有一小部分人群，在经济实力允许的情况下，会选择一些相对比较低调的车型。所以，如果你在街边遇到这样的车型，别被它们的外表蒙骗。今天就来说说，最低调的5款车型，外表像十几万，很多人被骗了，第一款就买不起。

1、高尔夫R

它是高尔夫的高性能版。外观上跟普通高尔夫基本一样，一样是大众家族式设计。不过高尔夫R可是一款著名的小钢炮，进气格栅上面的那个“R”字才是这款车外观上最大的亮点。别看车子小，搭载的可是2.0T涡轮增压发动机，百公里加速才5秒钟，改装一下甚至可以挑战超跑。这款车可以说非常低调了，起步价接近40万，看起来却像十几万，很多人买不起。

2、现代雅科仕

在国内，现代走的是性价比路线，通常它的价位低于同级的合资品牌，几乎和国产车相差不大。因此，现代在中国保有量很大，街头上到处都是现代车。很难想象得到，现代也有万的车型。现代雅科仕是一款大型车，价格在73.8万—万，一般人都买不起。它的主要消费群是政府官员和商界成功人士，不过销量很低。毕竟现代给人的感觉是低价车，虽然这款车看起来很大气，但是开出去会被误以为是十几万的车。

3、大众辉腾

相信大家对它也早有耳闻。辉腾是一款价格上百万的顶级豪华座驾，跟奥迪A8是同平台的产品，这款车在机械素质和豪华质感上都达到了大众的最高水平。不过由于采用了大众家族式的套娃脸，使得这款车的外观看上去跟普通大众差不多，整个就像是帕萨特的加长版。

4、纳智捷MASTERCEO

智捷MASTERCEO是一款高端商务MPV，不管是做工用料还是性能配置，都属于上流水平。而它最大的卖点，还要属后排乘坐体验。后排配备了两个极其奢华的多功能座椅，除了使用Nappa真皮材料外，还提供了包括按摩、座椅通风加热和影音娱乐等功能。

毫不夸张地说，MASTERCEO后排与迈巴赫不相上下。不过由于各种原因，MASTERCEO仅停留在款，时至今日仍未换代更新。最高售价达到40多万。

5、讴歌RLX

虽然讴歌已实现国内本土化生产，但是销量低迷未能提升品牌知名度，甚至不少消费者还会因为车标将其误认为是长安汽车。尽管讴歌不太出名，但它还是能推出上百万的豪车，比如这款旗舰车讴歌RLX，中期改款车型采用了最新家族式设计，内饰做工用料也是同级别主流水平，新车还搭载了AcuraWatch安全技术装备，安全配置远超同级别车型。讴歌RLX搭载了自然吸气V6发动机，并匹配本田最新10AT变速箱，很多人还是买不起。