其实我们在大街上常见的豪华品牌就是BBA的主流车型，但其实也有很多豪华品牌低调又不失豪华氛围。可能由于知名度或者种种原因，在国内的销量无法和BBA相抗衡。这样一来，市场的优惠就成为他们最大的优势，性价比同样很高。今天我们要给大家对比的就是两款目前优惠比较大的中型SUV，沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50。

首先从外观来看，沃尔沃XC60依然保持着低调的外观，整体设计相比于常见的BBA来说要非常内敛。但是横贯的中网和犀利的大灯组合起来，同样有种不怒自威的风范。当然，大家最了解的还是沃尔沃的安全性和内饰环保材料，这些毋庸置疑，非常适合有家庭的选择。前脸依然保持着家族的外观设计，充满了简约的北欧风情，而且XC60的底盘高度要强于同级别其他车型，有着更好的通过性。

英菲尼迪是属于日产旗下的豪华品牌，但是并不同于雷克萨斯的进口属性。国产后的英菲尼迪在价格上具有很好的优势。QX50的外观设计整体更偏向于年轻化，前脸同样保留了家族化的设计风格，梯形的中网进气格栅内部看起来更加精致。引擎盖上隆起的线条，让整个前脸看起来更加运动。车身两侧进风口的设计同样看起来更加犀利，辨识度很高。

沃尔沃XC60的大灯设计采用了雷神之锤的造型，上下分体的灯腔内部，辨识度很高。XC60全系采用LED远近灯光源，标配LED日间行车灯，自动头灯的功能。但是自适应远近光，转向头灯和LED车前雾灯，只有在顶配车型上采用。所以说整体的灯光配置，依然属于中等水平，并没有太多优势。

英菲尼迪QX50的大灯设计非常犀利，极具流线型外观很诱人。其实还可以看出日产家族的影子。在灯光配置方面，全系标配LED大灯，两款高配车型还配备了矩阵式大灯。LED日间行车灯和自动头灯的功能同样全系标配。自适应远近光和转向头灯也是只有顶配车型才有。在灯光的配置方面，这两款车型确实和宝马X3，奥迪Q5L还有些差距。

从车身侧面看，我们还是可以找出老款XC60的一些影子，整体依然是向上翘起的造型。全新的腰线让整个车身看起来更加硬朗。而且车头部分要更加修长，在发生碰撞时会有更安全的保护。在车身尺寸方面，长宽高分别是//mm，轴距mm。

在外后视镜方面，沃尔沃XC60全系标配电动调节，电动折叠，后视镜记忆和加热，倒车自动下翻和锁车自动折叠的功能，目前市面上有的配置基本配齐。顶配车型还会增加一项自动防眩目，这些配置都非常实用。另外，全系车型标配无钥匙启动和远程启动功能，但是无钥匙进入只有在中高配车型上才有。

英菲尼迪QX50的侧面看起来要更加激进，切割状的腰线设计让整个车身侧面看起来更加动感，闪电形状的后窗非常形目拟，整体车身视觉效果有种低趴的风格。标志性的20寸枪灰色大轮圈设计，造型别致，看起来更加饱满。在车身尺寸方面，长宽高分别是//mm，轴距mm。相比之下，两车的尺寸相差不大，但是轴距比较明显。

在外后视镜的配置方面，QX50的低配车型配置非常寒酸，只有电动调节一项功能，并不像是豪华品牌车型的作风。中配车型也只增加电动折叠和后视镜加热。只有到高配车型会增加倒车自动下翻和记忆功能，就算这样配置也比不过沃尔沃XC60。无钥匙启动和无钥匙进入功能倒是全系标配，但是远程启动功能还是取消了低配车型。

车辆尾部两款车各自保留了自身的设计特点。XC60依然保持着简约北欧风格。两边维京之斧的大灯看起来很醒目。其他设计就一切以平淡的气息为主。车身底部采用了双边双出的排气布局。在辅助驾驶配置方面，全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像功能，高配车型另外有度全景影像和倒车车侧预警系统。

英菲尼迪QX50同样凸显自身的特点，线条犀利，层次感非常丰富，仍然表现出低趴的运动风格。纤细的尾灯设计与前大灯相呼应，并且上方增加了银色镀铬的连接，看起来更加精致。车身底部同样采用了双边双出的排气布局。在辅助操控配置方面，除了低配车型以外，其他车型全部标配前后驻车雷达和度全景影像功能，高配车型另外有倒车车侧预警系统和自动泊车入位。

内饰差距明显

在沃尔沃XC60的内饰设计方面，依然保持着来自北欧的简约风格，一切以实用为主。大部分的功能全部集中在中控屏幕内，按键尺寸非常少。另外，北极星的空调出风口设计很有韵味。而且沃尔沃的所有车型内饰都使用了环保材料，做到了完全无味道，非常适合有孩子的家庭。

英菲尼迪QX50的内饰设计和用料方面都比较讲究，车型的线条和层次感更加丰富，营造出一定的豪华氛围。中控台使用了大面积的皮质包裹，摸起来手感非常好。中控区域两块屏幕的设计凸显出一定的科技感。但是据车主反应，车机系统和使用效率都比较低，而且容易卡顿。

沃尔沃XC60的中控区标配9英寸的触控液晶屏幕，支持手机互联，蓝牙电话和语音识别控制系统。整体的操作反应都比较快，而且清晰度够高，几乎所有的功能选项都集中在这里，屏幕下方只有小部分的功能按键。另外，全系标配10个扬声器，高配车型采用哈曼卡顿音响，有14个扬声器，同时也可以选装宝华韦健。

英菲尼迪QX50的中控区采用了两块大屏的设计。上方7英寸的屏幕主要显示地图和度全景影像。下方8英寸的触控屏幕可以设置各种功能。但是两块屏幕的分辨率都不太高，而且操作起来还有一定的卡顿，确实比较难受。系统支持手机互联和语音识别控制系统。而且还有单碟DVD的配置，现在确实比较少见。中低配车型采用六个扬声器，高配车型采用Boss音响，有17个扬声器。

沃尔沃XC60的档把设计依然比较简单，而且还是机械挡把，有些遗憾。但是周围储物格的盖板和一键启动按钮都非常精致，拨轮切换驾驶模式很有设计感。全系车型，前排有两个USB接口，后排有一个USB接口，可以满足日常使用。

英菲尼迪QX50的档把非常有设计感，导致我第一次看到会认为竖型的挡把是不是装错方向。周围全部采用了皮质包裹，而且还有白色风缝线的搭配，右边扶手上方有地图坐标的控制旋钮，阻尼感比较强，操作起来很顺手。前排有三个USB接口，后排有一个接口，数量更多使用更方便。

沃尔沃XC60的三辐式多功能方向盘全部采用皮质包裹，手感更加细腻，布置的多功能按键也比较少，操作起来更加方便。T5四驱智远运动版车型还有换挡拨片。低配车型采用了8英寸的彩色屏幕和指针仪表，其他高配车型全部是12.3英寸的全液晶仪表盘，整体显示效果更好，科技感更强。

英菲尼迪QX50的方向盘同样采用了真皮包裹，看起来要更加精致，而且全系标配方向盘换挡拨片。高配车型还有方向盘记忆和加热功能。但是仪表盘全部采用的是七英寸的彩色屏幕和指针搭配的设计，目前来说还是比较单调，缺乏一些科技感。顶配车型另外有抬头数字显示功能。

安全配置对比

虽然沃尔沃的安全性毋庸置疑，但是我们还是要对比两款车的安全配置，看看谁更厚道。为了对比的公平性，我们选择了两款车型指导价接近的进行对比。两款车都标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和膝部气囊。几乎做到了包裹全车，表现优秀。沃尔沃XC60有胎压报警，英菲尼迪QX50是胎压显示功能，而且使用缺气保用轮胎。

在辅助安全配置方面，沃尔沃XC60有车道偏离预警，车道保持，主动刹车和疲劳驾驶提示功能。但是英菲QX50只有并线辅助和主动刹车两项功能，配置略少。

车内乘坐空间对比

沃尔沃XC60的空间表现在同级别里还是比较优秀的水平，全系车型座椅基本上都采用了真皮材质，只有最低配车型是混搭材质。全系车型支持主副驾驶座电动调节，而且有腿托调节和腰部支撑，并且全部支持座椅记忆功能，整个座椅调节的角度还是非常大。但是高配车型只有座椅加热功能，并不能通风。在乘坐感受方面，两个前排座椅比较偏硬，但是包裹性很好，头枕尺寸非常大，既舒服又可以保证安全性。

XC60的后排座椅同样比较偏硬，乘坐舒适性比较一般。但是得益于更长的轴距，后排的空间表现比较优异，身高的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也有半拳多，空间比较充裕。但是后排中间地台较高，中间乘客舒适性有所下降。后排配置有空调出风口，座椅加热和一个USB接口。

英菲尼迪的座椅还是继承了日产家族的优势，虽然座椅造型设计一般，但是乘坐舒适性很好。两个前排座椅宽大厚实，真有大沙发的感觉。在配置方面，低配车型仍然采用的是仿皮材质作用，其他车型全部是真皮座椅，支持主副驾驶座动调节，中高配车型有座椅加热和通风功能。

后排座椅的舒适性同样表现优秀，而且后排座椅支持前后调节和靠背调节，可以提升一定的空间和舒适性。中间地板凸起比较低，乘坐三人不会太拥挤。虽然轴距稍短一些，但是空间表现和沃尔沃XC60基本一致。后排同样有空调出风口和USB接口。

动力表现

沃尔沃XC60全系有两种动力系统可以选择，T4车型采用2.0T低功率发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，采用前置前驱。T5车型全部使用2.0T高功率发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，采用全时四驱。两种动力全部使用八速手自一体变速箱。

沃尔沃XC60还可以选装空气悬架，保证更加舒适平稳的驾乘体验。XC60的动力输出相对要更加温柔平顺，动力储备非常充裕，随时可以提供动力。在运动模式下，方向盘的力度会更沉一些，8AT变速箱换挡逻辑清晰，几乎没有可以挑剔的毛病。

英菲尼迪QX50同样有两种动力系统，两驱车型采用的2.0T发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米。四驱车型同样是2.0T发动机，最大马力匹，最大扭距牛米，全部采用CVT变速箱。

英菲尼迪的2.0T发动机可变压缩比，能够做到更加节能。运动模式更强的动力输出，让驾驶者会有更加明显的加速感受。CVT变速箱对于平顺性是非常好的，但是在加速过程中会显得有些迟钝，深踩油门的时候会有些迟滞。

总结：

经过对两款车的全面对比，各方面的优势也表现得更加明显。从外观来说，沃尔沃会更加低调，英菲尼迪则表现出年轻人喜欢的运动感。但是在内饰方面，沃尔沃的环保性无可挑剔，但是整体风格比较简约。英菲尼迪配置很高，但是车机系统确实很差。空间方面，两款车相差不大，都可以满足日常需求。在动力表现上，虽然两款车动力足够充沛，但是英菲尼迪会更有驾驶乐趣。