文/家有说车哥

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车迷圈子里有一种流行的说法：“不要害怕梅赛德斯-奔驰和陆虎，但要害怕公众会带来来信”，而“公众会带来来信”是指辉腾。但是，辉腾现已停产，大众汽车是否没有其他“买不起”的车型？答案显然是肯定的，大众汽车没有辉腾-途锐。

作为大众汽车的两款高端车型之一，途锐在辉腾倒台后幸免于SUV市场的热度，并于去年9月完成了新一代的生产。您知道，年，途锐的最高价格高达万美元，而这款车的影响力并不比辉腾差。现在，新的年途锐的价格已经变得更加负担得起，指导价格范围已降至,-,。

途锐诞生于大众汽车的MLBevo平台上，该平台是大众汽车集团旗下的高端平台。在该平台上诞生的SUV车型包括奥迪Q8，本特利·蒂莫西，兰博基尼Urus和保时捷卡宴。因此，从平台的角度来看，途锐可以被描述为“享有声望的背景”。吸取了辉腾停产的教训后，途锐在面对宝马X5和奔驰GLE等竞争对手时开始采取具有成本效益的路线，从而在一定程度上弥补了品牌影响力的不足。

以前的老途锐将始终受到抱怨，而途观的外观也太相似了，因此新一代的途锐在外观设计方面也已形成了一定程度的认可。途锐的前脸不仅拥有大众SUV系列中最大的中央格栅，而且新车的大灯轮廓也变得更加清晰。此外，新途锐的前围也经过了多级处理，从而在视觉效果上带来了更年轻，更运动的变化。

与上一代车型相比，新款途锐的车身侧面具有更显着的商业气质。双腰线设计使这款车充满动力，大量镀铬饰条的使用也使这款车具有一流的感觉。在汽车的后部，新的途锐也进行了年轻的改动。除了精美的LED尾灯和双面尾喉外，这辆车的标志还在底下带有英文标志“Touarge”。公众会问您是否对信件感到害怕？

作为中型和大型SUV，途锐的长，宽和高分别为**mm，因此即使18英寸的车轮也不在这辆车上醒目，而20英寸或21英寸的车轮更适合。这辆车的气质。值得一提的是，所有途锐均标配有空气悬架系统，并支持4速调节，因此这辆车可以在舒适和越野模式之间自由切换。

除了外观之外，新款途锐的内饰设计也值得该车的旗舰SUV的标识。在中控台区域，途锐使用了大面积的柔软材料覆盖物，并采用精致的缝线装饰，比Q7更为豪华。此外，这款车还使用了大面积的穿透式空调出风口和钢琴烤漆装饰板，使车内外观更加年轻。12.3英寸中央控制屏幕，完整的LCD仪表板和内部环绕环境光在某种程度上也增强了内部的技术感。

新途锐首次配备2.0T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，从公里加速时间仅为6.8秒，这比旧的3.0T好电源性能。高端车型仍配备3.0T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为Nm。与Cayenne3.0T相同，从公里加速时间仅为5.9秒！至于变速箱系统，这辆车与ZF的Tiptronic8AT变速箱相匹配。

简介：作为最低调的德国“aceSUV”，途锐在辉腾停产后还承担了提高大众品牌形象的责任，而这款车的性价比是少数为豪华型中型车之一到大型SUV。此外，途锐还与Cayenne建立在同一平台上。与帕萨特或迈腾的“伪高级版”相比，途锐的“大众汽车”确实是“高级版”！但是话又说回来，途锐在销售业绩方面确实有点呆滞。尽管这辆车非常出色，但很少有人看不懂它。

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