导读：这期我们就来看看下面这3款好车，特别是最后的那款车型，经过小编我左挑右选，肯定能讨你喜欢，话不多说，我们快来一起看看吧。

NO.3：福克斯/推荐指数：3颗星

福特福克斯三厢版的外观上相当的大气，进气格栅设计的比较圆润，点阵样式的银色中网相当的大方，前大灯组设计的比较圆润，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区是凹陷式的设计，呈现出一定的立体感，进气口的样式相当的修长，前保险杠还是很厚实的。

汽车的侧面车身看起来比较修长，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，呈现出一定的层次感，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还会是很大方的。

车尾部分，福克斯也没有丢掉运动的基因，尾箱部分采用了小翘尾的设计，并且双排双出的排气还体现出运动车型的定位。

整体内饰相对来说有些中规中矩，给人感觉比较低调，但是车内音响播放效果质感还是不错的，不含一点杂质，中控台的液晶屏幕设计的很不错，提升了档次感和科技感，前排座椅的舒适度也是相当高的，座椅的软硬程度适中，坐上去是很舒服的，个人认为浅色内饰更顺眼一些，看起来更显温馨感。三幅式多功能方向盘的设计也是比较的出色，操作起来轻盈便捷。安全性配置方面，福克斯除了配备常见的主副气囊外，还全系标配前排侧气囊和前后排头部气囊，安全性很高。不过在安全气囊上，卡罗拉更加厚道一些，全系标配比福克斯多出了膝部气囊和副驾驶座垫式气囊，即使略逊色于卡罗拉，但是福克斯依然能领先很多同级别合资车型。

福特自从全面倒向三缸机以后，福克斯的动力真的是让车友又爱又恨。爱的是1.5T车型搭载了同级最多的8挡手自一体变速箱，在稳定性方面有着比双离合与CVT更好的表现。

NO.2：奥迪Q5L/推荐指数：4颗星

奥迪Q5L前脸采用了奥迪家族式的设计，六边形的进气中网被一圈镀铬饰条进行了包裹，中网内部填充了横向加竖状的材质，形成了田字造型，很有运动感。它的大灯采用的是倒A字形的led光源，犀利感比较好。

车身侧面采用双腰线设计，线条笔直营造出明显的层次感，视觉效果很不错。车轮采用19英寸大小，采用五辐式设计，看起来也比较炫酷。

车尾部分，奥迪Q5L的尾部线条看起来十分圆润，采用多线条营造出丰富的层次感，拉伸横向视觉体验，并在细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的质感。

内饰方面，采用家族式设计，功能分区简洁明了。中控台表面采用软质材质覆盖，根据车型不同，加入木纹/镀铬/碳纤维饰板进行点缀，从以上木纹饰板装点的内饰来看，比较有年代感，整体氛围显得有点压抑，不够年轻时尚。除最低配外，其余配置车型均提供真皮座椅、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/自动防眩目、舒适钥匙等。

动力方面，奥迪Q5L采用两种2.0T涡轮增压发动机，最大功率是千瓦和千瓦，最大扭矩是牛米和牛米。传动系统采用7挡湿式双离合变速箱。悬架方面，后悬架采用五连杆式独立悬架，前悬架采用五连杆式独立悬架。

NO.1：朗逸/推荐指数：5颗星

如今的朗逸虽说看上去依然是大众的家族化语言，但其整体造型风格却展现出了非常硬朗的一面，正面望去，多边形的进气格栅面积很大，显得孔武有力，配上更多的横向镀铬装饰，整体望去非常有气势。

侧身方面，腰线平直贯穿，车身十分流畅，搭配运动轮圈。尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。

新车的尾部看起来相当的稳重，尾部的整体线条感还是很不错的。尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很不错的。尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，新车的样式还是很耐看的。

内饰方面，搭配三幅式多功能方向盘，8英寸中控屏幕，中控台布局较为规整。整体内部采用大量皮质填充，质感很不错。在安全性配置方面，朗逸配备有驻车雷达，可有效避免停车时发生剐蹭。此外，朗逸还提供电子手刹与自动驻车功能，驾驶体验更为舒适；相比起轩逸上传统且难用的脚刹，其也会从容许多。值得一提的是，朗逸还配备有AEB自动刹车辅助功能；搭配6安全气囊以及全车安全带未系提醒功能，在面临危险时，可极大地保证驾乘人员的生命安全。

动力系统，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力匹，峰值扭矩为匹，匹配的是六档手自一体变速箱，百公里加速是14秒。

以上就是这期的所有内容啦，欢迎你留言说出你心中最喜欢的那款车型。本文编辑/张文，文稿校对/李思诗（文中图片来自网络，如有侵权请联系删除）其实不管是哪款车，都有其优点特色之处，而且无论买的是豪车还是便宜车，都是为了身边人能够舒适出行，这都是车主的一份担当和责任。如果你也是一位有担当的车主或准车主，欢迎点击下方的为美好生活加油打气吧。