号称全球第二好看的SUV,空间体验有惊喜
今天,我们带来一台非常有意思的车子,一台让你过目不忘,也让你成为村里最靓的仔的车子——东风风行T5EVO。相信对汽车有一点了解的人大概听过EVO这个词,三菱EVO(Evolution)是最为经典的JDM之一,但今天的这台“EVO”能否在以后也成为一代经典,还是说注定是瞬间的烟火,短暂停留就消逝呢? 看到这脸大家都吵翻了 先上图吧,看看风行T5EVO这个设计造型你满不满意! 反正给我的第一感觉是超凶,血盆大口配上眯着的眼,而且全车几乎没有一丝银色的镀铬,全部是高光亮的黑化处理,这是打造运动氛围最为常用的手法。看到这副前脸,你是不是要说它长得像玛莎拉蒂了?没错,造型上,确实这两台车有几分异曲同工之妙。 再看看车标LOGO,这是东风风行首次把“双飞燕”换成了全新劲狮标,而风行T5EVO是风行品牌内第一款使用新LOGO的车型,够重视吧!咦,怎么感觉有点像保时捷或者兰博基尼呢…… 尾标“FORTHING”是不是也易错看成“PORSCHE”。名字像日系车,前脸、车标有“意大利味”,这车确实挺international的!不过,咱中国车还是要有中国车的样子,看看车尾这双边共四出排气,也是一个狠货!和WEY之前的VV系列车型很相似,但一看排量,呃,只有1.5升…… 浮夸是浮夸了点,气场倒是蛮强的,就是给人几分“山寨”的味道,蹭着玛莎拉蒂(Levante)的样子做,让不懂车的人以为是豪车。但实际上,它确实出自大牌设计师之手! 风行T5EVO的主设计师是汉斯·亨宁·克诺普弗莱,在奔驰、沃尔沃、通用和三菱都干过,他之前的大作包含奔驰SLK、VisionGT等等。这么一说,是不是一下子觉得这设计也是有几分高级感的?实车好看不?受欢迎吗? 我花了较大篇幅来说它的外观,因为这确实是它的一大卖点,官方在上市时还把它叫做“中国第二好看SUV”,而且在色彩上,风行T5EVO也下足功夫。我们试驾的这台是非常亮骚的极光绿,在路面开着极其抢眼,回头率超高。 除此之外还有紫荆粉等8种官方配色,想要多炫就有多炫。你可以说它花里胡哨,但也必须承认,它很有活力,给无聊的汽车市场带来一抹亮色。 我们当天把试驾车开在路上,从后视镜看,风行T5EVO仿佛像“毒液”一般紧追着,很有视觉冲击力,让你不由自主踩多点油门跑快点(离它远点)。 在停车场,保安直接说,“你这车很贵吧?还以为是保时捷”;在加油站,师傅也说,“你这车得加95吧”。虽然是推销的意味更多一些,但不可否认,风行T5EVO在这些人群中,它确实有豪车的感觉,开回村里肯定是众人焦点,至少明面儿上,它是很受欢迎的。内饰豪车味儿 如果外观像精装修,内饰却像毛坯房,那这车就是“虚荣”的骗人货。幸好风行T5EVO表里如一,内饰也同样是豪华感满满。 10.25英寸的双联屏、带有明亮镀铬的方向盘、螺旋桨式的圆形空调出风口、航空挡把、平滑光亮的木纹饰板、仿碳纤维饰板等等,这些豪华车才有的元素,堆在一款15万不到的车子上,还是蛮值的。只不过,某种程度上看,它和奔驰、奥迪等品牌撞脸了。 我们试驾的是全系次顶配的星耀版,官方指导价为12.59万元,配置可以说是拉满了,有全景天窗、电动后备厢(带记忆)、皮质座椅、主/副座椅电动调节、前排座椅加热、老板键、智能网联、自动空调、度全景影像、L2级驾驶辅助系统、远近光LED大灯、电动后视镜64色氛围灯等等。 我就问问你,12.59万配这么一大堆东西,还有啥不满意的!放在合资车里,20万都未必能买到吧,但是具体使用体验上还有加强空间,我们稍后再说。空间大,人性化 可能是风行T5EVO的造型和配色都比较张扬,看到实车的第一反应是这车挺大的,但其实车身长宽高仅为××mm,轴距为mm,实际乘坐起来,后排的空间真的不像一辆车长不到四米六的车,挺宽敞的。 以身高cm的模特为例,驾驶座调节到合适坐姿之后,后排腿部空间两拳有余,头部也有一拳三指的余量,中间地台几乎全平,乘坐还是挺舒服的。而且,次顶配已经配备了老板键,可以在后排电动调节前排座椅,非常人性化。 不过后备厢开口小了点,还有些高,这是为了造型好看而付出的代价,算是可以接受。而且它还配备了带记忆的电动尾门,女性也能轻松优雅的开启关闭。几个贴心设计 在这台车上,我们发现了几个在实际使用中非常贴心或好用的设计。例如,由于空调出风口为圆形,手机无法夹着在空调口上,它就设置了一个手机支架的固定位置,非常好用。 另外,在副驾驶和B柱等位置,风行T5EVO提供了共6个挂钩,方便把外卖、携带的物品等安置好。 作为首批 |
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