中国的很多人一提起豪车，想到的永远是奥迪、宝马、奔驰，或者保时捷和劳斯莱斯。有些你也许根本就没听说过的豪车，不是因为它不出名，而是它太低调了。大众辉腾就是一款这样的车，售价百万以上，不过目前已经停产了，它的寿命不过十几年。

任何产品产品的兴衰都和市场有关，市场销量高，自然存在时间长。市场销量差，自然就被淘汰掉了。东西再好，产品再优秀，最后叫好不叫座，也是没有用的。大众辉腾是一款从各方面来说，无论是汽车内饰，还是动力，或者是品牌影响力上都无可挑剔的一部车，可是它为什么最后还是停产了呢？

我们可以发现汽车品牌会不断推出旗下受欢迎的某几款车型的更新款，其产品更新换代快，要一直适应社会发展潮流的需要，才能活得下去。而像大众辉腾这个品牌在14年的产品周期内仅进行了两次小改款，其外观一直延续着最初版本的样子，不过这也是大众这个品牌一贯的作风，外观上容易让人有审美疲劳，而且也没什么特别的设计，被人遗忘很正常，这是一个寻求新鲜感和变化的社会。

另一方面，大众辉腾的制造成本太高也使其无法再生产下去。大众辉腾可以说是大众投入技术力量和资金最多的一款车型了，但是因为市场销量差，投入和回报不对等，甚至为负，为了企业的良性发展，最终停产。

大众辉腾虽说是一款很多人都没见过甚至听说过的豪华车型，但它的存在也是有意义的，至少成为了一款最低调的豪华车的传说。