北京白癜风哪里好 https://m-mip.39.net/nk/mipso_6983145.html
市场上有各种各样的现代汽车，但有时候，你可能只想买一辆像法拉利这样的经典意大利汽车。法拉利在生产昂贵但高品质的汽车方面享有盛誉。虽然他们的一些汽车可以由外行人使用，但他们的一些车型却带有沉重的价格标签，我们只能在梦中看到。但是，您可以将他们的一些汽车也便宜一些。另一方面，虽然是一些非常昂贵的汽车，可以带你进入数百万法拉利成立于年，是世界上最着名的汽车品牌之一，如果不是最贵的话。蒙迪艾尔（Mondial）被称为中置发动机汽车，四座汽车，顶部敞开。虽然有些版本售价超过30,美元，但早期的轿跑车可以少花钱购买。Mondial的价格与它的价格相同，因为它不是最受欢迎的汽车。尽管不是最受欢迎，它还装了一个3.0升的四凸轮V8发动机，它的功率为马力。然而，获得这辆车可能意味着你被迫在机械师身上花费了大量时间。法拉利的Spider并不是人们记得的车。部分原因可能是AcuraNSX是快车中的下一个重要事件。不是法拉利最好的车之一。但是，如果你能为自己买一辆法拉利为什么不低于50,美元呢？这款经典车型的冲击力为马力，转速为7,转。这些数据对于在化油器时代之后以及我们已经逐渐了解和喜爱的现代法拉利之前建造的汽车来说并不算太糟糕。但是对于42,美元，我们不能抱怨太多。GTS以一些不寻常的颜色出售，包括看起来有点像勃艮第的东西，这是我们已经知道的法拉利标准红色的偏差。这款车的GTS车型有一个可拆卸的Targa顶部，这使得那些喜欢吹风吹头发或者遮住阳光的人非常有趣。如果你足够幸运的话，你可以在里程表上获得距离不到,英里的这辆车。对于为娱乐目的而驾驶的汽车而言，这很可能就是这种情况。17.最便宜：法拉利I（$20,）如果你有点冒险并想要一辆发动机至少有12缸的汽车，你可能需要考虑i。这是一只经济实惠的猫，很有趣，因为它可以容纳四个人。它还由V12发动机提供动力！这辆车不仅价格便宜，而且价格实惠。如果您使用的是三速自动变速箱，更换时不会花费太多。然而，五速变速器获得更高的溢价。一旦你可以保持发动机运转并且你有一个很好的速度表机制，这款车非常适合长距离驾驶。这也有助于它有很多舱室。如果你想要一款经典的法拉利，你可能需要考虑将手放在Dino上。这是一款经典的汽车，你可以获得不到30,美元，所以这是一个加号。虽然你可能想要小心翼翼，如果你计划炫耀你的迪诺，法拉利爱好者不会认为这款车是真正的法拉利，因为它是在恩佐法拉利已故儿子之后的品牌。一旦我们忽略了仇敌，这些Dino都配备了法拉利的V6或V8发动机。但是不要邀请太多的乘客，因为这辆车只能坐四个。F1Spider是法拉利最好看的车型之一。然而，有些人可能会认为软顶从汽车的设计中脱颖而出。尽管它是一辆外观漂亮的汽车，但却充满了各种问题，包括标题和阀门导向器故障。此外，维护汽车要求您每隔几年就将整个发动机拉出来。这可能有点单调乏味，需要你去找一个知道自己在做什么的机械师。最好的情况是，汽车的换挡传动可以说是平庸，其机制是大块而缓慢的。因此零售价格低的原因。这个模型有点现代，尽管已有二十多年，但它具有现代感。然而，它是制造商生产的最不受欢迎的车辆之一。这款车配备了V12发动机，但这并没有什么可以帮助它的情况，因为它看起来不像你期望的高性能车。因此，我们可能会建议不要购买这款车，因为它不具备转售价值。想象一下，这款车全新售价近30万美元，今天售价低于6万美元。这些车虽然很华丽，但它们的主人通常都能很好地维护它们。似乎Spiders是Ferraris的增强型号变体。Spider的价值很高。这与其设计，性能和可靠性有很大关系。该车配有敞篷车顶，也可通过手动变速箱购买。没有什么能说法拉利比敞篷车更好。所以，如果你想得到一个价格合理的产品，你应该认真考虑一下这款车。如果你很幸运，你应该能够获得汽车的服务记录和里程非常低的车型。一辆漂亮的黄色车很可爱。12.最便宜：法拉利美国（$8,）第二次世界大战后，对欧洲跑车的需求增加，所有汽车制造商都必须做出回应。其中一些像America这样的汽车现在是零售价8美元的经典汽车。如果您将其转换为现代价格并考虑通货膨胀，则相当于84,美元。美国有一个长引擎盖，装有法拉利的V12发动机，功率为马力，使其成为超级传统的跑车。该车的最高时速为英里/小时，考虑到它的制造时代，这并不算太糟糕。因此，如果能够以大约20,美元的价格买到一辆轿车，法拉利的价格可能不会低于,美元。并非所有推出的法拉利都很便宜，但如果你要将几十年前支付的费用转换为介绍性的法拉利，它们将相当于10万美元，考虑到法拉利目前的入门价格，这仍然是一个讨价还价。现在，根据这辆车的保存情况，零售价将超过2,,美元。但这远远高于我们的预算，尽管这款车配备了法拉利的3.0升V12发动机。开始我们最昂贵的法拉利列表是GTSWBCalifornia。很难相信任何人都想购买价值0万美元的车辆。这些汽车中只有56辆是制造的，所以在某种程度上，这有助于解释高昂的价格，特别是因为需求远远超过供应。汽车零售很容易做到这个价格，特别是如果业主能够保持其原始状态。如果你足够幸运能够获得数百万美元并且想要购买法拉利，那么你应该寻找这款经典车型。汽车越少，它越老越贵。看起来老款法拉利是他们最贵的车型。法拉利仅生产了22份TestaRossa。这辆车是一辆赛车，所以你很可能会看到上面刻有赛车号码的汽车。然而，这些车在北美和南美市场更受欢迎，因为它是为那里的比赛而设计的。年，原型拍卖价超过万美元，成为世界上最昂贵的汽车。8.最贵：法拉利GTO（万美元）即使你买得起，你会买一辆售价万美元的法拉利吗？可能不会。这款法拉利可能是我们名单上最贵的，它可能被认为是自切片面包以来最好的东西。这些车型共创造了39份，并且是法拉利年的顶级车型。因此，收藏家和专家认为这款车是最终的法拉利（因此价格标签）。也许它是世界上最昂贵的法拉利，但我们可能永远不会确定，因为有几次销售是私下进行的，而且这是公开拍卖的。这个法拉利车型的名字太长了，我们可能无法发音。这辆车是我们列表中的一个奇怪的补充，因为法拉利只制作了两辆车。这有助于解释高昂的价格标签。这辆车很奇怪，因为它是一个三座车。哪家汽车制造商愿意自己制造一款三座汽车？更奇怪的是，司机坐在两名乘客的中间，这使得它不仅笨拙而且可能紧身。法拉利绝对走出了他们的舒适区。6.最贵：法拉利MMSCAGLIETTISPYDER（万美元）诚实是最好的政策，而且价格方面，这款车有点太丑了。然而，丑陋与否这辆汽车零售的钱比我们大多数人在生活中工作的钱要多！这可能与法拉利只生产了四辆这一事实有很大关系。似乎制造一辆世界上最昂贵的汽车的最佳方法是生产一些型号的汽车。这款车专为赛车而设计，因此在拍卖中赢得它的幸运者可能永远无法在路上展示它！5.最贵：年中国（万美元）法拉利并没有过于原创性地命名他们为了响应他们在中国日益普及而生产的汽车。虽然这款车是限量版，但尽管销量不断增长，但它们仅生产了12辆。让这辆车生病的原因是它可以在3.7秒内从0加速到60英里/小时。中国版有一些相当不错的特色，包括玉绿色启动按钮，转速表的古代汉字。因此，尽管这款车非常酷并且适合中国市场，但如果您不了解中国古代，我们建议您跳过它。这辆法拉利是另一款“稀有”汽车，因为它只生产了三辆，这是一种耻辱，因为它配备了6.3升V12发动机，速度超过英里/小时如果只允许在路上行驶，这辆车肯定会满足速度需求。它只适用于法拉利测试驾驶员计划，所以即使你有万美元躺在某个地方，亲自动手也会有点困难。该型号的齿轮比已经针对新的发动机调节状态进行了优化。虽然不是官方的，但我们预计这款车可以在4秒内从0加速到60英里/小时。这款车是Pininfarina定制的一次性设计，专为电影导演JamesGlickenhaus设计。最初，它起源于EnzoFerrari，但为20世纪60年代的P系列赛车定制了一些。这辆车花费了Glickenhaus万美元。它在3秒内加速到60英里/小时，最高时速为英里/小时。这是他在宾尼法利纳接近时委托制造的一次性汽车，并描述了他作为现代法拉利P的理想车型。这辆车是第一辆使用卢卡斯燃油喷射系统的法拉利。它也是第一个采用玻璃纤维门而非铝制的。用于此的离合器位于变速箱后面而不是变速箱和发动机之间，这可能使驾驶起来有点奇怪。而且，变速箱是ZF五速单元。有一个座位，位于汽车的中央，类似于大多数赛车，它设计有顺时针电路和右侧驾驶。如果您习惯使用左侧驾驶车辆，可能很难驾驶这辆车，但是您需要支付经典款。1.最贵：年法拉利TRC蜘蛛（万美元）预览时标签不可点


转载请注明地址:http://www.zuididiao.com/zdddsb/5070.html