说到换车也是迫于无奈，之前一直开的是老款蒙迪欧致胜，开了10多年了感觉各方面都还可以，就是油耗高了一些，开高速那叫一个稳，一直都舍不得换，但是由于年限比较长，很多零件都磨损了，经常需要更换配件，加上老婆也一直抱怨别人都换车了，自己还是个老古董在开，想想也就换一辆吧，其实对我个人来说其实是不想换的，于是就把换车提上了日程，预算在40万左右。

自己是比较喜欢林肯MDX，但是老婆觉得不上档次，最起码也要在BBA里选一辆，最后就把目光锁定在了奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L上，一时间很是纠结，于是就看车试驾，首先宝马5系直接排除了，对于我46岁的老大哥来说宝马5系显得有点张扬，个人比较喜欢低调沉稳一点的车型，看了奔驰E级后说实话内饰确实是同级别无出其右，老婆很是喜欢，但身边有朋友开的奔驰都说保养比较贵，开下来感觉1.5T的动力一般，主要是预算只能买到低配版，性价比也不高。

最后就看了奥迪A6L，由于路上看到奥迪A6L比较多，外观看上去没有什么亮点，但是内饰却很吸引我，看起来很有档次，经过了一番试驾后强劲的动力令我印象深刻，试驾的是2.0T高配版车型，老婆坐在后排表示空间比较大，两个人都比较满意，问了下价格后，跟老婆商量了一下意见统一，于是开始谈价格，我们选择的是款奥迪A6L45TFSI四驱版臻选动感型，由于北方雨雪天气比较多，四驱安全系数更好，这款车指导价46.38万，当时优惠谈到了9.5万，裸车价36.85万，加上购置税，保险，车船税，上牌，全款落地价元，还算是符合自己的预期，选装了前排座椅加热通风，矩阵式LED大灯一共是元。

下面就来聊聊驾驶感受，动力方面搭载了一台2.0T发动机，发动机带有分层燃烧技术，最大马力匹，最大扭矩牛米，配合7挡湿式双离合变速箱，实测百公里加速时间仅7.04秒，动力作为一台家用车来说绰绰有余，油门初段调教偏舒适平顺，速度起来后动力源源不断，加速推背感十分强烈，基本上不会令人失望。底盘搭载了前后五连杆式独立悬挂，采用奥迪经典的quattro适时四驱系统，过弯变线更加从容，稳定性显著提升，底盘质感厚实稳重，方向盘回馈力度均匀，激烈驾驶也可以满足，同时悬挂对于路面颠簸隔绝的很到位，不会有多余的探讨，舒适性非常不错。

外观方面奥迪A6L设计大气沉稳，低调中透露出一丝霸气，前脸硕大的六边形中型经典有型，大量横贯镀铬条粗壮有力，高端大气上档次，矩阵式LED大灯科技感很强，车身侧面比例修长匀称，气势威严，尾部厚实饱满，双边单出排气尽显档次，流水式的转向灯点亮效果非常不错，辨识度极高。内饰科技感营造的比较到位，虚拟式的驾驶舱充满了未来感，整体布局规整，做工用料烤漆，采用大量镀铬条、烤漆面板、仿木纹饰板以及缝线工艺相互融合档次感十足，三块大屏将科技感体现的淋漓尽致，功能十分丰富，支持导航语音以及触控操作，使用起来满满的高级感。

空间方面奥迪A6L长宽高分别为**mm，车身轴距达到了mm，前后排空间表现出色，商用家用都可以轻松满足。

目前总共行驶了0公里，高速市区各一半，百公里综合油耗基本都在11L左右，高速8－9L左右，还是可以接受的。以上是车主的真实用车感受，希望能给