曾经，在SUV市场里一般都是全尺寸的高端车型为主，经过“推陈出新”这也是汽车设计的格调，有些车已经成为了情怀，有些车却变了味道。今天猫哥推荐三款高端SUV车型，它们是延续了情怀呢，还是变了味道，你们怎么看？

大众(进口)-途锐

指导价：65.88-90.88万

途锐经历了两次的改款可以说是惊艳的，干净利落的标准大型SUV外观。横条式镀铬前格栅将大灯组融为一体，很符合大众一贯的套路，毕竟标志性的经典外观可能是维护品牌忠诚度的一个要素。尾部圆润简洁，透露着那么一点可爱，只是下方的镀铬双边单出的排气增添了一些运动气息。

途锐的内饰计风格猫哥总认为有些“偏激”，这并不是说他们的设计出格，而是太过于“统一”。中控台宽阔大气皮具选择上都已经很下功夫，试图营造出一种低调内敛的豪华内饰体验。途锐本身的性格而言，实用性确实是一直放在第一位的，比如中控台顶端的储物格，档位附近容易操作的旋钮，都是大众“好用”层面的一个体现，座椅的多项调节以及腰部支撑也做的很好，加上本身就十分宽大，用料厚道的座椅，用“沙发”来形容毫不为过。

途锐搭载了3.0T机械增压发动机，匹配爱信的AL变速箱，除此之外，空气悬架，全地形系统同样是途锐的标配，以及4motion四驱系统加持，应付非铺装路面和轻度越野完全够用。

一汽丰田-普拉多

指导价：36.98-62.53万

普拉多延续了陆地巡洋舰系列最纯正越野血统，硬朗的车身绝不张扬。硕大的镀铬竖立式前格栅和大灯组融为一体，极具视觉冲击力。尾部则多以平直的线条为主，设计上也比较简洁，一个装饰条增添了质感，看起来非常有辨识度。

普拉多的内饰中规中矩比较沉稳，T型中控台富有层次感，功能区域划分的非常合理，物理按键宽大便于使用。车内座椅宽大非常舒适，储物空间相当丰富，后排空间对于这个体型的车绝对够用。

普拉多搭载了2.7L和3.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体两款变速箱，在悬架形式方面，普拉多采用了前双叉臂后四连杆整体桥式非独立悬架，全系都配备了一套全时四驱系统，并具有中央可锁止的托森限滑差速器。

Jeep(进口)-大切诺基

指导价：55.99-85.49万

大切诺基看起来更为精致霸气，前脸依然是经典的7孔镀铬前格栅，配合开眼式大灯组，突出了豪华气质。尾部基本上还是我们熟悉的样貌，饱满干练几处线条勾勒出肌肉感，镀铬式双边单出的排气烘托出运动气息。

大切诺基的内饰豪华氛围营造的非常好，在用料上实在是下了重本，由此所营造出来的豪华氛围各位可想而知。中控台区域划分清晰，中央多媒体显示屏与液晶仪表盘增添了科技感，电子挡把显的非常时尚。车内座椅非常舒适，储物空间丰富后排具有很好的扩展性。

大切诺基搭载了3.0L和3.6L自然吸气发动机，另外还有一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，全系四驱系统并带有标志性的多路况选择系统。

以前三款高端SUV车型过去都曾经辉煌过，途锐是一款德系为数不多的SUV车型，配置和平衡性比较突出；普拉多越野能力具有很好的表现，皮实度闻名天下；大切诺基最早已越野成名，现在穿上了西装走起了高端范儿。