驾驶着一辆敞篷车行驶在山间小路或是海边悠然的兜风，想必是一件很惬意的事情。打开顶篷，仰望天空，这是一种生活态度。买敞篷车不仅仅是为了拉风、为了帅气，更是为了享受头顶的那片蓝天，抓住那和自然亲密接触的机会。今天车君将为大家带来三款超酷的敞篷车型，希望它们能够成为您旅途中最帅气的陪伴。

推荐车型：宝马2系

宝马2系敞篷版车型前脸与普通版基本一致，双肾格栅和天使眼大灯都完美的承袭了其家族式设计，并且灯组采用氙气光源。车身侧面上扬的腰线使整车呈现出轻盈的俯冲姿态。尾部线条十分紧凑，虽然层次较多，但错落有致，下方单边排气的设计比较低调，不过似乎不够大气，缺少了一种跑车气质。

宝马2系敞篷版车型的内饰以营造运动感为主。黑红的内饰搭配把运动元素体现的淋漓尽致，三辐式的方向盘以黑色真皮包裹，这些无一不体现着宝马的运动精神。

宝马2系敞篷版车型同样配备了宝马经典的运动风格座椅，座垫上配备了可伸缩的腿托，并且靠背侧翼的倾斜角度较小，高度较高，提供了良好的包裹性。在前排座椅放倒的情况下，后排乘客可进入车内，后排为两座式设计，中间配备了一个小储物格，比较人性化。

宝马2系敞篷共有两种动力配置，其中最低配车型上搭载的1.5L涡轮增压发动机的最大功率为kW(Ps)/rpm,最大扭矩为Nm/rpm；2.0L涡轮增压发动机的最大功率为kW（Ps）/-rpm，最大扭矩为Nm/-rpm。与这两台发动机相匹配的均为8挡手自一体变速箱。

推荐车型：MINIROADSTER

MINIROADSTER比较特殊，它于年在底特律车展上正式发布，并进入中国市场，是MINI家族在中国销售的唯一一款两门两座敞篷车型，其个性之鲜明、身份之特殊不言而喻。至于MINI的设计风格相信大家都已经很熟悉了，大号的圆形前大灯与上下分体式的中网相互配合，打造出充满可爱风格的前脸，因此受到不少女性消费者的热烈追捧。车身侧面同样是圆润的设计，看不到一丝多余的线条。尾部高高上扬的小扰流板体现了它跑车的身份，略带稍许野性。

内饰部分同样以圆形设计为主题，黑白两色的搭配显得纯粹而又整洁。需要特别说明的是，MINIROADSTER的仪表盘上有个敞篷计时器，在打开顶棚开始驾驶之后，这个计时器就不可清零，它将记录你敞篷驾驶了多长时间。并且，MINIROADSTER的顶棚是需要手动操作的，并不十分潇洒。

MINIROADSTER为两座式的设计，真皮包裹的座椅采用手动调节的方式，如此拉风的一款跑车居然多处需要手动进行调节，实在让人费解，不过两个座椅均配备了加热功能，即便是气温较低时，敞篷驾驶过程中开启座椅加热之后也会觉得温暖许多。既然作为一款敞篷跑车，那就不要对它的后备厢空间抱有太大的希望了，装载一些日常出行的随身物品还是够用的。

MINICOOPERROADSTER上搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为88kW（Ps）/rpm，最大扭矩为Nm/rpm；另外一款MINICOOPERSROADSTER所搭载的为1.6L涡轮增压发动机，其最大功率为kW（Ps）/rpm，最大扭矩为/0-rpm，两款车型传动系统搭载的均为6挡手自一体发动机。

推荐车型：高尔夫

高尔夫敞篷的整体轮廓，准确的说应该是整车下半截轮廓延续着高尔夫家族的设计元素，但从腰线开始往上的部分就有另外一种味道了。与MINI的设计理念不同，高尔夫有了软顶敞篷之后，就变得有些小coupe车型的味道了，而MINI即便是加个软顶敞篷也要保持住经典两厢的造型。

高尔夫敞篷内饰没有太多亮点可以介绍，来自德国原汁原味的材质和设计，在高尔夫家族的其他车型中都已见识过。而前排运动座椅具有的简易进入功能，也是这类车型必须有的配备。

与普通版高尔夫相比，敞篷版在整车尺寸上仅有少许的变化，车长mm*宽mm*高mm，轴距为mm，比普通高尔夫车型车身要长40mm左右，高度则要低50mm左右。不过，高尔夫敞篷并不等同于切掉了车顶，A柱和短小的车尾都经过了重新的设计。仔细看，会发现它的A柱要比其他高尔夫车型更倾斜一些，前挡风玻璃也更加低平；配上短车尾使整车线条流畅许多，同时也多了些coupe车型的味道。后座可以独立等比例放倒，通过一个小的开口也可增加原本并不宽裕的储物空间，行李箱容积可以达到升。

进口高尔夫敞篷版拥有同样的1.4T双增压发动机，牛米的峰值扭矩值不输普通2.4L自然吸气发动机，而且最大扭矩在转时就早早来临，这也使得它比单增压车型多了一些细腻、宽泛和轻快畅意的驾驶感受。最大功率kW（马力）也比单增压发动机96kW（马力）的数据也高出一小截。厂方给出高尔夫敞篷版0-公里/小时加速时间8.4秒的成绩，对于一款“小排量”车来说，这个成绩也能让很多人满意了。