·豪华车报告

哈咯大家好，豪华车报告，我是被你们改了名字的阿秋之前月月姐带大家看了游艇风格的霸道总裁头等舱驾驶舱和后方贵宾舱通过电视隔断墙，实现了完全的物理隔绝，保证了后排乘客的绝对私密性~

有人在朋友圈给我留言：阿秋，为什么这种全隔断的商务车好像只有雷克萨斯和奔驰有

别克新出的那个艾维亚以及埃尔法怎么都没有呀

嗯，那我今天就和大家在节目里解答一下这个问题吧首先，全隔断的商务车，除了雷克萨斯LM以及奔驰头等舱，埃尔法和威尔法也是有的哦只不过丰田系列的全部都是四座格局，因为4.9米的车身长度有限，如果采用7座加电视墙的设计，内部空间肯定是捉襟见肘

目前基于埃尔法高端定制的蒙娜丽莎

和基于威尔法高端定制的LM系列

都是丰田系全隔断头等舱的主流产品，性价比还是很高的毕竟相比同属雷克萨斯LM家族的4座版本，省下个一百多万不在话下但比较尴尬的是这些车都是订单式生产，来不及摆到展厅就直接被客户提走了，所以只能给大家看看刚下线的视频和照片了

那看完4座，我们再来看7座全隔断格局目前在这个领域，就只有奔驰系列唱主角了，得益于5.37米的超长车身，不管是四座加隔断墙，还是七座加隔断墙的设计都绰绰有余

而别克的艾维亚为什么不采用隔断电视墙的设计一是因为车身长度，二也是出于成本控制别克虽说在30万这个级别的商务车领域堪称王者，但这次推出的顶级版本卖到50多万，也是再创新高了一个别克标的商务车卖这么贵，大家还是蛮不习惯的，如果再加上隔断电视墙，恐怕是要冲击六七十万的大关了

作为初来乍到的新人，在奔驰和丰田这两个大哥面前，不管品牌还是产品力，别克都只能算是个弟弟所以只能暂时推出不带电视墙的通仓版了后续我相信如果别克一但在五十万这个级别站稳了，后续肯定会推出带电视墙的版本

各位老板你们觉得我说的对不对欢迎在视频下方留言，我会挑好玩的回复哦，如果各位老板对类似商务车的购车行情有任何问题，欢迎