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面对BBA的围剿，二线豪华品牌想要获得消费者认同需要付出更多的努力，例如降低价格、提升配置等等，在这方面我觉得凯迪拉克XT5最有发言权。今天一起来揭晓凯迪拉克XT5实际产品力。

值得一说的是，这辆车还配备了流媒体后视镜功能。在夜晚或者下雨天的时候，车辆后方的景象也远比普通内后视镜清晰直观。并且，这套流媒体后视镜系统还可以根据实际用车习惯来调整上下角度、视线宽度，再加上无延迟的信息反馈，使用便利性十分不错。

事实上，虽然凯迪拉克XT5是一款豪华中型SUV，但是驾驶起来并没有很多美式SUV给人的笨重感，反而有些敏捷。除了动力总成输出比较轻快之外，有这种感觉的另一个原因是，整个底盘有一种偏运动风格的紧绷感。

内部配置上，方向盘为四辐式设计，相比XT6的三辐式造型更显沉稳，试驾车型在中控台、门板等处也增加了木纹饰板，进一步提升车内的档次感。

30万买中型豪华SUV，在以前这是想都不敢想的事。而在这个市场竞争愈发激烈的环境中，XT5做到了。品牌号召力可能不如BBA，但XT5也带来了近乎完善的配置，以及出色的行驶品质，难道这样还不香吗？

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