前段时间无意间和老友聊起了选车问题，作为“外行人士”的他，对于汽车知之甚少，可鉴于这位老兄热衷在周末带上家人来个短途郊游，我们似乎在选购一款SUV的问题上达成了共识。然而，在选择“5座”和“7座”的问题上我们各执一词，最后只好让他换个角度考虑，对于大多数消费者而言，5人以上同时出行的几率其实并不高，如果再考虑到便利性等因素，市售大多7座SUV的第三排都会显得比较“鸡肋”，而联想到他给出的26万左右“裸车”预算，小编不禁想起了这个家伙，外观低调，内饰豪华！后排空间很大，30万以内，首推这台SUV

本田UR-V采用本田最新家族化的外观设计，低矮的车身，本田UR-V修长的车身线条和溜背造型，本田UR-V飞翼式头灯加上涂黑中网，以及双边两出的排气布局，都给本田UR-V带来了极具运动风格的视觉效果，本田UR-V内饰整体线条简洁流畅，本田UR-V中控台的软质包裹及木纹饰条都提升了新车的品质感，本田UR-V悬浮式中控液晶显示屏以及半液晶仪表盘的设计也给本田UR-V营造了不错的科技感。

由于内部只采用了5座的设计，UR-V的车内空间也因此变得非常充裕，尤其是在后排的乘坐空间方面，UR-V在头部空间、腿部空间、地板高度、腿部支撑等方面的表现均非常出色，与同价位的5座或7座SUV相比也同样几乎很难让人找到不足之处，动力方面，东风本田UR-V搭载了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm，2.0T发动机最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。

近几年，众多汽车厂商均在中国实行“双车计划”，既“一个平台多款车型”的模式，本田汽车也不例外。几年前，本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司曾经表示，“今后，广汽本田和东风本田会在同一平台，根据各自特色开发各自的车型。当然不是推出完全相同的车型，而是合资公司应该将能够彰显各自公司特色的车型推向市场，以扩充产品线。