斯柯达速派作为上汽大众旗下的中型轿车，以其便宜耐用、空间宽敞等特点吸引了一部分消费者。虽然近年来的市场销量表现不尽人意，但从品质和性价比角度来看，斯柯达速派相比大众车型更具入手价值。毕竟斯柯达速派与大众车型共享平台、零配件和三大件都是共同生产线，除了车标不同，其它方面基本一致。因此，对于追求实用性和经济性的消费者来说，斯柯达速派是一个不错的选择。不过，对于注重品牌形象和市场认可度的消费者来说，大众车型可能更符合他们的需求。但是，话说回来，十几万的车谈品牌溢价有点不切实际了。

斯柯达速派延续了家族式风格，外观稳重。前脸采用直瀑式格栅，斯柯达的车标位于引擎盖边缘。LED大灯简洁，日间行车灯呈倒“L”型，增添时尚感。下方前雾灯功能齐全。整体而言，斯柯达速派外观实用稳重，不追求激进造型，适合喜欢低调不张扬的消费者。

斯柯达速派在车身侧面设计上运用了直线条的元素，给人一种简洁利落的感觉。腰线的延伸和双腰线的设计增添了车身的层次感，显得更加动感和时尚。车辆配备的双五辐铝合金轮毂和宽度为mm的邓禄普轮胎，不仅提升了整车的视觉效果，还能提供更好的操控性能和稳定性。车尾部分的镀铬金属条的设计不仅增加了整体的亮点，还展现了年轻、时尚的氛围。斯柯达速派的车身尺寸为长度毫米、宽度毫米、高度毫米，轴距达到了毫米，行李厢容积为L，放倒后可扩展至L，开口宽敞，堪比SUV的大掀背是其最大的优点。空间宽敞舒适，足以满足家庭出行和商务用车的需求，是其最大的卖点之一。

进入车内，斯柯达速派的方向盘采用了经典的大众特色设计，并加入了镀铬金属条，显示出一定的精致感。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶设计，中控屏幕则是9.2英寸的嵌入式液晶屏，下方还保留了一些物理按键，挡把握感也不错。副驾驶座饰板主要采用塑料材质，但加入了一些木纹饰板，增加了一些质感。整体而言，斯柯达速派的内饰设计并没有太多创新，外观和内饰都处于中规中矩的水平，没有太多突出之处。

斯柯达速派标配了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热等实用功能。车机系统支持GPS导航、路况信息展示、蓝牙电话、手机互联、车联网、语音识别控制等多种功能，非常便利。车内自动空调支持双区控制，能够满足乘客的不同需求。

斯柯达速派提供1.4T和2.0T涡轮发动机，动力表现相对出色。1.4T发动机最大功率KW（Ps），最大扭矩N·m，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速8.7秒，NEDC综合油耗为5.9L/KM。2.0T发动机最大功率KW（Ps），最大扭矩N·m，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速为7.9秒，NEDC综合油耗为6.1L/KM。然而，涡轮引擎和需要使用95号汽油会增加保养和养车成本，这是需要考虑的因素。虽然成本较高，但在合理范围内。