起亚最顶级的豪车,奢华不输奔驰S级,欲与
起亚最顶级的豪车,奢华不输奔驰S级,欲与宝马7系争市场终惨败 随着国内的消费水平越来越高,几十万的豪车如今已经成为了街车,而如今50万以上的豪华车市场也成为了一块巨大的蛋糕,现在是个车企都想来吃一口,然而其最终还是成为BBA的天下,早年的大众为了这一市场还推出了自己的首款顶级最低调的豪车辉腾,结果却最终以停产告终。然而辉腾的落败却并没有给各大车企起到一个警醒的作用,反而让更多的车企开始制造与自己品牌定位不符的顶级豪华车!而起亚汽车就是其中的一个,其生产的豪华车起亚K9虽然不管是在用料和设计上都是极其的用心,可以说奢华程度不输奔驰S级分毫,但是却依旧卖不动!最终以惨败收场,下面我们就一起来看看这台车! 作为一款顶级豪车,这款起亚K9在一开始的命名之上就已经落败在了其他的豪车之上,据称当年这款起亚K9在海外市场以K9之名上市之时还闹出了不小的笑话,因为在国外K9是狗的称呼,这以称呼瞬间让台车尴尬了,最终海外版K9被更名为K。如今全新的起亚K9再次的做了换代,其前脸依旧是起亚家族最新的虎啸式车头设计,并且加入了大量的镀铬装饰,使得前脸的这张大嘴显得更加的夸张,而其两侧的双弧形LED日间行车灯设计则是显得更加的动感!整个车头略显中庸,反而没有了老款的激进霸气! 其车身侧面和尾部则是以敦实厚重为主!主打的风格是典雅大气!门把手和下门边缘加入了大量的镀铬装饰,显得更加的商务,尾部则是采用了最新的设计风格,两侧的尾灯则与奔驰的尾灯设计有点异曲同工之妙,而后包围部分还加入了贯穿的镀铬装饰条装饰与两侧的车门镀铬装饰条相连接。外观的整体设计更加的偏向于商务和中用范! 内饰部分则相较于上一代车型做了极大的改动,有了很强的欧洲豪车风格,大量的木纹装饰使得整车的档次提升了不少!中控台的设计则与宝马的内饰设计颇为的相似,但是却更加的简洁时尚,整个中控台采用了大量皮革包裹,用料十足!钟表和各种时尚的内饰色搭配使得这台车的内饰更显奢华,档次感很足! 动力部分,该车的海外版则是搭载了3.3L的V6、3.8L的V6以及5.0L的V8三款发动机,并且还可以选装四驱系统,但是这台车引进国内后却只有3.8L的v6发动机可以选择,并且还只有后驱车型,如此区别对待,也难怪其在国内市场怎么都无法竞争过宝马7系了!好了,对于这台韩系的顶级豪车,大家又是怎么看的了? |
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