说起皮卡

中国街面最常见

印象最深的是这种

而在皮卡界

还有一类巨无霸皮卡

不单体型大

价格也跟保时捷有的一拼

有人更热衷于改装

一辆拉货皮卡变成了坚硬的装甲车

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今天就来说说大皮卡——福特F系列

F全系共7个级别：分别是F、F、F、F、F、F、F。

福特猛禽——F

福特猛禽F在美国可是国民神车，在人们心中的重要性就如中国的面包车一样。虽为皮卡，但其并不是我们印象中的农用车、卡车。F尺寸(长)*(宽)*(高)*(轴距)（mm）是入门级别的经典皮卡，也是销量最高的车型。F-一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了福特猛禽F车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力。

福特——F

第一代F-SuperDuty（以下简称F-）于年上市（款），第一代车型一共生产销售了八年，直到第一代F才正式停产。在车身结构上，几乎每一代福特F系列皮卡都有三种布局，他们分别是双门Regularcab、对开式四门版Supercab以及常规四门版的Supercrew等，至于驱动方式，你可以选择两轮驱动以及四轮驱动。第二代的生产时间要短得多，从年推出上市后，直到年。这一代F-除了外观更加敦厚之外，还新增了一些人性化的设施，到了年，福特F-到了第二次更新，车型前脸变得更加巨大，至于美丑确实每个人都有着不同的看法。同时引擎部分也得到了全面升级，以更好的应对新冒出来的竞争对手。到了年，第四代F-推出上市。

福特——F

福特F在外观造型上刻意突出了威猛的形象，车身覆盖件设计得粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉。福特F的车轮本来就已十分抢眼，后轮的双胎设计让人感觉更像一辆大吨位的重型皮卡。内饰也是一派硬汉形象。由于取消了B柱，进出特别方便，司机座在这里称为首长座，这个名字确实很贴切，头灯和前罩仿佛超级战舰上的外星人面孔，怪异、庞大的前后叉如同猛兽的前后肢，整体造型如同疾驰的野兽。越野性能和动力很出色，4个FOX的氮气减震和宽大的全地形轮胎，还有前后差速锁。

福特——F

F体型巨大，长宽高分别是：××mm，长度已经跨入了中型货车的序列，单轴双轮的布局保证了它的载重能力和拖拽能力。在6条轮胎的支持下，F-的最大净载重量达到了2.7吨。

福特——F

福特F是一款房车，有着大气厚重的外观设计，长宽高分别是：××3mm，内饰在豪华程度上堪比五星级宾馆：装备了带电动盘式制动及四轮ABS，拖车指令系统，挂车制动控制系统，后空气悬挂，全方位倒车影像，车外淋浴，液化气泄漏探测警报器，全车漏电保护系统，烟雾探测防火警报器等等。

福特——F

福特F是一款介于SUV和越野皮卡之间的车型，长：6.5米、宽：2.69米、高：2.86米，国际售价近万。动力上，F搭载了一台6.7LV8康明斯柴油发起机。而依据车主的反映，城市里开空调的话，百公里油耗在30-35升！

福特——F

F是F系列车型中最大的车型，也是世界最大的皮卡，车身高度接近1层楼，

当然这么大的一个怪物，在很多城市是开不了的。当然要开动这么一辆车，非富即贵，因为不仅售价高，一公里的油钱都能顶上小车一个月了。

在中国市场，拉货有微面，小皮卡也随处可见，拉大货有货车，所以，就算是福特入门级F也频频预冷。不过有钱人花保时捷的价格买辆大皮卡当玩具，也是有的，所以，对以下这款车有意向的，小优用心说一句：土豪，我们做朋友吧！

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