一辆年产法拉利SSpiderScaglietti刚在巴黎拍出万欧元(约合2.35亿人民币)，有国内媒体惊呼：又创造最贵汽车新的世界纪录了！事实上，这只是世界第二贵。

毫无疑问，这台车成为了年的开年大餐。尽管FerrariSSpider看起来很像同年代标杆产品TestaRossa，但事实上底盘号为的她是作为TestaRossa的继任者FerrariS而诞生的，车身由Scaglietti设计制造。在取得了赛百灵耐力赛（12HoursSebring）第六，英里耐力赛（MilleMiglia）亚军的成绩后就回到Maranello（法拉利公司所在地）返厂升级成SSpider.原来的cc60°夹角V12引擎排量增加到.32cc，经过重新调校之后马力由匹增长至匹，最高时速由km/h提升至km/h。

事实上，这并不是最贵的法拉利，拍卖价最高汽车目前为14年拍卖的FerrariGTOBerlinetta#GT，拍卖成交价为美元（约2.51亿元人民币）。

年8月16日，马拉内罗——年款法拉利GTO在加利福尼亚蒙特雷汽车周的BonhamsAuction拍卖会上破纪录拍出38,,美元成交价格。这是迄今为止汽车拍卖的最高价格，表明了汽车收藏市场中法拉利无可比拟的王者地位，也显示法拉利在全球拍卖活动中继续担当领头羊品牌的角色。

该车是第19辆下线的法拉利GTO，于年9月11日售出。事实表明，此款底盘编号为GT的法拉利GTO已经成为了全球最有价值、最令人垂涎的经典跑车。(转载自汽车行业