敞篷跑车在国内大街上是绝对的稀有物，就拿跑车来说，光是带车顶的跑车就是千辆车调一，没顶棚的就更少了，屈指可数。

想象下在沙漠里遇见水源地的那种疯狂举动。国人比较低调又内敛，不会把如此高调的敞篷车开在路上。

14亿人口的国家，基数这么大，还是会有一些金领阶层里面少年得志的人，会大胆的选择敞篷车，高富帅就更不用说了，敞篷车才是我的全系标配。买跑车就要足够的银子，敞篷版的就是更不用说了。

平民跑车？在普通家用车上，把车顶给削掉，那不就成了敞篷版跑车了？

这个注意倒是不错，五菱宏光S敞篷版是不是让你眼前一亮？会PS的是一门很好的技术，满足了我们的臆想。在家用车的基础上，取消一个车顶，就能实现敞篷的梦想，成本又降低了不少，这个想法挺好的。

不要以为这只是幻想，标致的敞篷版可是实实在在的存在，标致和都有CC版，就是所谓的敞篷版。

在和的基础上，把顶棚给取消掉，换成一个可以伸展的车顶，瞬间变成了一辆高富帅敞篷跑车，外观设计与现款和没有两样，所以你看到它时，也看不出一辆主流跑车的影子，四个车门变成了两门，以不至于被说成山寨跑车，拥有第二排座椅，还是没有彻底的丢掉家用车的本质。

也别觉得奇怪，在世界硬顶敞篷跑车的发展历史中，标致可是硬顶敞篷跑车的先驱者，这种两用转变的折叠硬顶设计就是它首创的。

标致CC是中级敞篷轿跑车，在世界范围内销售了17万辆，大家都知道敞篷车拉风，也知道它的软肋，不能遮风避雨，又太高调怕引起盗贼的