依旧非常概念—两款车型介绍前途K50SpyderConcept的造型延续了K50的设计，非常具有攻击性。前脸造型非常凶悍，前扰流板左右两侧都加入了橙色元素点缀。或许大家对前途这个名字还比较陌生，事实上，K50的“接近量产版”概念车早在年北京国际车展上就与大家见过面了。只不过用当时的眼光看，过于夸张的外观让大家觉得前途K50离我们还有一些遥远，随着6月30日首批K50在位于苏州的工厂正式量产下线，时隔4年的疑问终于要给出解答了。车侧的设计也很有特点，所有K50车型都在车前翼子板与车门下半部分采用了碳纤维覆盖件，不光提升了车辆的运动感，也使得所有配色的K50车型都将会采用撞色设计。前大灯采用狭长形的设计，地下有条纹状的进气口，增加了整车的运动感。车头的蜻蜓logo也换成了橙色，很有个性。后视镜采用橙色与黑色的双拼色设计，视觉冲击力很强。敞篷是手动拆卸的，未来可以定制电动开合的敞篷，甚至是剪刀门。前途K50Concept量产版介绍1、前途K50Concept量产版外观设计虽然与概念车有许多不同之处，但新车依旧很概念，比如新车的前后包围、轮圈、大灯设计还是很有概念车的特点。2、新车车身采用全碳纤维设计，并且周边很有28个碳纤维复合材料的零部件，这些零部件的总重量为46千克。3、新车前后尾灯设计具有跨时代的特点，预计新车采用LED大灯，其激光大灯会不会装配目前没有公布。4、新车内饰设计与外观一样，极具特色，红色的内饰设计搭配两块超大尺寸大屏，中控15.6英寸的触控大屏分辨率达到了×。5、新车内部没有使用真皮，而是类似绸缎的环保材质，未来也有真皮与Alcantara拼接的座椅材质可选。6、新车全车共有6个扬声器，包含2个高音、1个中音、2个中低音、一个低音扬声器，其质感应该不错。7、新车采用双电机四驱系统，最大功率马力（千瓦），在满载的情况下，它可以在4.6秒内完成0-km/h的加速，最高时速km/h，NEDC工况下的续航里程为公里。8、前途K50Concept量产版的充电接口位于车身两侧后半部分，用快充接口可在45分钟将电量充至80%，充电15分钟便可行驶80公里。前途K20Concept概念车介绍1、新车定位小型车型，其外观设计与前途K50概念车有许多相识之处。新车给消费者的感觉是小巧、精致、时尚。2、前途K20Concept概念车外观设计有许多亮点之处，贯穿式前后大灯设计、凹凸有致的封闭式格栅、无实体外后视镜、隐藏式门把手、超大铝合金轮圈等设计。3、最吸引眼球的是车尾设计，新车尾窗采用一块亚克力板材质，并且还做了一个扰流板的设计风格。（亚克力板材质：具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性、易染色、易加工、外观优美等特点。）猜你还想看~~~~~~~~~最不安全的三款合资SUV！除了广告做得好，性价比真不如国产车颜值炸裂！！！丰田全新SUV定名“锋兰达”，又是一款销量收割机款毒液版“陆巡”到店，獠牙格栅＋V8发动机，战斗力爆表预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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