买车简单，养车难”、“买得起，开不起”，信托众人都传闻过这两句话吧?上面就看看修车最贵的几款车，这几款车众人不少人都能买的起，以是小编就把它们列出来了。

驰骋GLC零整比高达.39%，它通盘配件的价钱加起来是整车售价的6.5倍，这一数值切实让不少人觉得诧异。驰骋GLC是驰骋旗下的初学级SUV车型，既然是初学车型，价钱算是驰骋家属里偏低的，以是买的人果然也对照多。不过驰骋GLC的培修花费特别贵，补个漆动辄上千，换一个反光镜更是上万，况且这款车的调养也很贵，不是家里有矿还真是修不起。

名驹X1零整比为.29%，仅次于驰骋GLC。宝名驹X1的起售价才22万多，做为一款华丽SUV，如许的价钱切实让不少花费者心动，有的人为了充场面，凑钱也要买名驹X1。名驹X1固然售价低廉，但并不是省油的灯，这款车不但加装项目不少，况且培修成本也特别高，关于那些不是很宽裕的花费者来讲，仍然别打肿脸充胖子了。

沃尔沃S60L零整比为.13%。做为一个二线华丽品牌，沃尔沃的零整比这么高，确凿是有点让人难以采纳。民间有一个段子：“你永久不了解开沃尔沃的人多有钱”，这说的并不是沃尔沃有多贵，而是沃尔沃的培修和售后成本很高。沃尔沃S60L自己的售价并不贵，末端起售价而今曾经降至20万，属于初学级豪车。关于那些谋划动手沃尔沃S60L的好友来讲，你得先采纳这款车昂贵的售后。

沃尔沃S60L零整比为.03%，这一比值曾经跟BBA差未几了。英菲尼迪这个品牌想必众人都有所耳闻，它的三大件和策画程度都很高，抛开品牌溢价不说，英菲尼迪的势力并不比BBA差。但是在国内墟市上，英菲尼迪却卖得很惨，除了品牌要素除外，最紧要的缘由便是英菲尼迪的售后培修和调养太贵了，能够说是没有BBA的命，却患有BBA的病。英菲尼迪Q50L固然优待很大，但动手仍然请三思。

雷克萨斯ES的零整比为.31%。雷克萨斯以优秀的牢固性而著称，官方的超长免费调养以及更长的质保期都显示出雷克萨斯品牌私有的上风，兴许潜意识会告知你，雷克萨斯的调养和配件应当会比德系车更低廉，但是数据显示，雷克萨斯的配件一点都不低廉，可能能够说是特别贵!

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