是打开对外的大动脉，还是承载变迁的史书，亦或是人来人往的繁华商贸之地？

福州火车站，几乎就是一部福州城市的更新史。如今，它以一副崭新的姿态归来，低调惊艳。

▲福州火车站北广场实拍夜景。

年，福州站起步奠基，火车与铁轨的轰鸣声中满是期待，打开对外认知的新纪元。

年，51路无轨电车驶出火车站的公交站台，福州成为全国第26个有电车的城市，这里又一次见证着历史。

年8月，福州站重新建成，面积是以前的数倍，并于年再度扩建，成为如今引以为豪的城市大门。

年，福州地铁1号线正式运营，两年后，与2号线在南门兜相互交汇，进入轨道交通大换乘时代。福州火车站也正式跻身全国十大区域枢纽之一。

▲福州城市实拍夜景。

回望市井，寻常老街逐渐消失不见，一栋栋身着西装，耀眼无比的摩天大楼拔地而起，商圈遍地开花，网红餐厅不断入驻。

轨道交通贯通东西南北，高楼鳞次栉比，城市日新月异，在改造中不断迭代升级。

如今的福州火车站，还有哪些值得期待的变化？

01丨告别繁琐，火车站低调更新

火车站南北广场地下联系通道与地铁1号线的接驳“断点”目前已经顺利打通，计划今年7月对外开放，实现南北广场和地铁1号线的无缝接驳。

意味着今后来往南北广场及地铁站，可全程“地下行”，记忆中拎着行李“上上下下”的往事将成为绝唱。

▲福州火车站站前广场。

▲福州火车站北广场实拍夜景。

一座火车站，半部城市发展史。老城更新的命题，在福州迎来新解。

随着温福、昌福、福厦、合福等方向的高速铁路相继建成运营，福州火车站从铁路终点站一跃成为枢纽型铁路车站，跑出了科学发展的“高铁时速”。

承载着沿线客流、货流和资金流向东部海岸“一带一路”核心区聚集的历史重任。

当你惬意地坐在福州火车站宽敞明亮的候车厅里，可曾想到她原来是什么“模样”？

一些老铁路人还清晰地记得，几十年前，由于容纳能力有有限，福州火车站前广场搭建了四五个大棚子，作为售票和旅客候车的地方，前一趟列车出发了，后一趟车的乘客才能进站，乘客们在广场上风吹日晒、风餐露宿都是常事。

现如今，福州火车站已经从末梢车站跃升为全国十大区域枢纽之一，客流量爆增，日均发送旅客8万人次，日开行旅客列车.5对。

城市更新，让城站火车站真正变成一个“小而精”的“城市会客厅”。围绕着这座车站，更多的城市更新正在发生。

02丨TOD换乘模式，开启生活新方式

▲TOD模式示意图。

当一座跃升的城市被崭新的发展理念与模式激活，一场势如破竹的蝶变随之发生。

美国纽约曼哈顿高线公园、日本东京六木本、中国香港九龙站……纵观世界闻名的轨道城市资源中心的发展过程，都与一种新的重塑土地价值的TOD模式密不可分。

如今，福州也正迎来TOD大作登上城市舞台的高光时刻。

▲福州火车站南广场综合交通枢纽工程位置图。

福州火车站南广场综合交通枢纽工程，分为东地块、中间广场、地铁3号线火车站站主体结构、西地块等4个部分。

目前，已封顶的是西地块大楼，地上20层，地下3层，主楼高度99.8米。该项目将成火车站高端综合体，地下可直接对接机场快线！

▲福州火车站商贸城周边。

地下交通枢纽竣工后，将提供多个停车位。旅客经由这个交通枢纽，将来实现高铁、地铁、飞机、公交车、出租车无缝衔接。

如此便捷的地铁换乘时代，可以预见未来与其匹配的空间场景是多么令人期待！

03丨繁华3公里，开启老城生活新意

▲福州金鸡山实拍夜景。

细心的小伙伴已经发现，位于福州火车站南广场西侧的“西楼”已接近建成，且挂上了一块大气的牌子——“海丝国际旅游中心”。

相比现有的位于台江区工业路的闽运旅游集散中心，立足“国际化、全域化、数字化”打造国际标准、福建特色、游客首选的“一站式”地标型旅游服务综合体，设在福州火车站，可谓具备天时地利条件，能够更好地为市民提供旅游服务。

▲海丝国际旅游中心外部实拍

当年一出福州火车站，看到一片旧屋区的情景已不复存在，现在车站周边的繁华，早已不是你原来想象的样子。

▲福州金鸡山公园实拍夜景。

未来，这里的通勤便利超乎你的想象！

地铁1号线已经建成运营，正在规划的还有机场地铁快线、3号线，临近福州火车站、福州汽车北站、公交总站，紧邻城市快速路北二环，各大城市级商圈通勤时间都在20分钟内。通过福州到长乐机场城际铁路，到长乐机场只需要40分钟！

还有这些你意想不到的数字！

从福州火车站到公交总站和地铁换乘站米；到汽车北站米；到福建省体育中心米；3公里内，有恒力博纳广场、东二环泰禾广场、新华都购物广场和大量沿街底商；3公里内，医院、医院医院北院等；2公里内，享金鸡山公园、温泉公园、琴亭湖、屏山公园等绿色城市景观……

▲福州火车站南广场实拍夜景

未来的种子，总深埋在过去当中。当“更新”成为老城的主题，我们有理由相信，这片土地，未来的无限可能性！

福州知了

图

来源网络

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