随着国内汽车市场的快速发展，在豪华车型领域，除了德系的奔驰，宝马，奥迪，还有一些二流的豪华品牌，比如日系的雷克萨斯，英菲尼迪，虽然影响力不及主流的BBA，但是从整车的做工以及定位来看，这些车型在豪华车型领域也是非常具有竞争力的，今天小编给大家说的这款车也是日系品牌，最低调的豪车！曾60万想扳倒奥迪A6L，如今跌至17万，却没人识货说起奥迪A6L我想大家都知道，作为一款公务用车，一直以来在国内都有着非常高的影响力，车型在国内保有量也是非常高的，下面我们就来看下我们今天的主角-日产西玛，日产西玛这款车定位一款中型轿车，不过自从上市以来，销量非常惨淡，虽然车型两年没有更新换代，但是在外观设计上，整体看上去非常漂亮，非常有气势。日产西玛前脸设计采用了日产家族式的设计语言，不过整个前脸相比日系的其它车型进行了拉伸，看上去视觉效果非常不错，U型的前脸进气格栅三面环绕银色镀铬装饰条，看上去时尚大气，车灯组设计也很漂亮，分体式的车灯组，整体看上去也是非常精致，引擎盖凸起的线条，使整车看上去肌肉感十足，从侧面看，整车线条感非常流畅，贯穿式的线条设计，使整车看上去力量感十足，修长的车身，在气势上也是不输奥迪A6L，车顶还采用了类似溜背的设计，使整车看上去更加年轻运动，尾部设计简单大气，开眼角的尾灯组一直延续到车身两侧，进一步的拉宽了整个尾部，全车长宽高分别为mm，mm，mm，轴距为mm内饰设计上，日产西玛整体看上去时尚大气，环抱式的前操控台彰显出整车的一体化，车内采用了黑色和浅褐色搭配，再加上平底式运动方向盘，使整车看上去更加的年轻运动，车内采用了大面积软质材料包裹，无论是质感还是美感都得到了大幅度的提升，第二排空间表现也是非常宽裕的，另外还配置了中央扶手，非常实用的配置，全车还配置了无钥启动，无钥进入，多功能方向盘，车内氛围灯，电动座椅，车道偏离预警等等一些实用化配置。动力上，日产西玛采用了2.5L自然吸气发动机，最大马力为马力，最大功率为KW，最大扭矩为牛米，传动部分采用了CVT无级变速箱，整套动力系统表现也是非常成熟可靠的，悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，百公里油耗在7.8L，整体来说日产西玛这款车无论是外观还是配置，都是非常给力的，价格在17万-18.75万之间。最低调的豪车！曾60万想扳倒奥迪A6L，如今跌至17万，却没人识货


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