导读：路虎进入中国算是非常晚的，年才将旗下车型揽胜带入国内汽车消费市场，其强大的越野性能和霸气的外观形象在国内市场引起不小的轰动，让许多消费者为此买账。保时捷是大众旗下的高端品牌，主要针对于性能跑车以及越野车系列，沉稳帅气的外观形象以及突出的性能让不少人钟爱。但是这两款汽车品牌都有一个共同点，那就是贵。在不少消费者眼中，“贵就是好”！最重要的就是能够展现自己的实力，能够撑得住自己的面子。但小编并不这样认为。

如果更贵就能带来更好的驾驶体验吗？就能带来应有的价值体验吗？那不一定。许多消费者的经济实力达到一定程度时，就喜欢用身边的商品来展现自己的实力，在工作和生活中能够争取更大的面子。车主常常给我们的印象就是“煤老板”级别的人物，又或者是“暴发户”这类型的人。今天小编就来和大家聊聊买保时捷和路虎的大多是为了面子，不一定有实力，但是买这四款车的人，多半是有实力的。

第一款：奥迪A6L

奥迪作为豪华车系列的代表品牌之一，在国内消费市场有着非常不错的品牌形象以及口碑。早些时候，奥迪一直是作为官车的形象出现在大家的视线里，近年来，这种印象慢慢的在减退。但是并不影响奥迪的品牌形象以及作为豪华车的市场地位。在小编看来，奥迪在BBA中是最低调的，没有奔驰的张扬，也没有宝马的个性化倾向，但选择它的人多半是非常低调有实力的。

首先奥迪A6L沉稳的外观以及实用性的内饰，就塑造了一个非常不错的品牌形象。并没有太多出奇和优势的地方，相比较宝马霸气张扬的前脸，实在是相差太多。50万左右的售价在千万级富豪中显得并不是特别在乎，但是其品质和品牌带来的感受能够撑起这个价位，我想选它的人多半是财不外露之人，和它的品牌导向一样，那就是低调。

第二款：雷克萨斯LS

相比奔驰宝马奥迪，雷克萨斯LS更加低调了。在外观上和普通的雷克萨斯的其他车型并无太大差异，但是百万级别的售价让雷克萨斯LS显得并不普通。雷克萨斯在国内一直作为二线豪华品牌，其销量远不及同级别的BBA车型。我们都知道雷克萨斯在国内的口碑非常好，一直有着“开不坏”的品牌形象，保值率同样非常的高，价格也相当坚挺，甚至上市三年的车型，别的品牌都在降价，但雷克萨斯并不为所动。

之所以说选择雷克萨斯LS的人是有实力的，那是因为百万级的售价足以展现其身价。而来其低调的外观和沉稳的内饰我相信都市小青年不一定喜欢，选择它的人多半是德高望重之人，有内涵又低调的“主”。小编常常在广东地区看见，这一类人最大的特点就是“没有特点”，走在街上和我们并没有差异，完全看不出其身价上千万，开着雷克萨斯LS去一些折扣店。

第三款：丰田普拉多

丰田普拉多又名“霸道”，外观形象以及品牌形象就如它的名字一样“霸道”，当然这并不是贬义的意思。普拉多在国内越野界的地位，我想只有它的“大哥”兰德酷路泽和雷克萨斯LS能撼动吧！优异的品质和强大的越野功能让不少消费者欣赏，使其在国内市场供不应求，哪怕在二手车市场都非常吃香，转手率非常的高。

小编之所以说选择普拉多的人实力，首先普拉多并不是所谓的城市SUV，而是针对各种路况的多功能性的中大型SUV，买它的人往往都有颗不甘寂寞的心以及特有的社会实力。在之前，普拉多的品牌形象并不是特别的好，往往被扣上“黑社会”的帽子，又或者是“土豪”的别称。当然售价并不便宜，所以买它的朋友多半是有实力的。

第四款：奔驰S级

我想奔驰的地位和名誉自然不用多说，在国内汽车消费市场的地位和名誉我想没有哪家车企品牌能够撼动吧？奔驰S级以极具豪华感的美誉全世界。而买的其奔驰S级的消费者并不仅仅用“有面子”一词来修饰显示其地位，更重要的是其品牌所带来的价值。百万级别的座驾我想没有实力的话，即便坐着也感受不到其中应有的价值感受吧！

个人看点：在小编看来，买保时捷和路虎的并不一定有实力，大多是为了面子，而买这四款车的人多半有实力。传统的“贵就是好”的消费理念逐渐向理性购买回归，往往有实力的消费者并不在乎品牌所带来的的优越感，反而更加享受车辆本身所带来的实用性和价值。这就促成了不少消费者低调行事的购车理念和追求实用的个人喜好。保时捷和路虎固然豪华，大气，但并不妨碍消费者对其他品牌的追求，并不希望在豪华有名的品牌上取得优越感。今天的内容就到这里了，如果你还有其他品牌喜好不妨和大家以其分享吧，欢迎在评论区留言。

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