文

雨鞋

图

吕方

原谅我！

看歌名以为就是三俗歌曲

尼玛，结果循环了一整天

这个必须得先恭喜你，万买辆跑车已经是人生大赢家了。如果你没有中意的车型，我首推捷豹F-Type3.0TR-Dynamic硬顶版，厂商指导价为96.8万元。

我认为跑车，卖的就是三个点。要么牌子硬，自带逼格。要么造型，炫酷吊炸天，要么声浪，娇喘诱人。因为不是所有的跑车车主，经常去赛道豁车，大部分还是以通勤代步为主。

而捷豹F-Type，牌子不差。最重要的是，造型嚣张中带着优雅，当年代言人可是小贝。特别是从后45度看F-Type的车后部的造型，很有猫科动物的肌肉蓄力感，3.0TV6的声浪也是很给力。

而为什么不推荐保时捷？我就是这么任性地认为它没有F-Type骚气而已...

想花10来万就买辆Jeep，你这是痴人说梦呀！哈哈，开个玩笑，活跃一下尴尬的气氛。如果是新车，Jeep家族真的有一款，那就是自由侠。我个人认为自由侠是Jeep中长得最像牧马人的车型，只不过是Q版，稍显萌萌哒而已。

所以在外形方面很招人喜欢，再加上实际起步售价在11万多，月销量在多辆，已经是Jeep中比较走量的车型。我对自由侠的看法就是，买来就相当于养了小情人。颜值很满意，就是有时候有点古灵精怪和小调皮。

我最推荐最低配的那款自由侠，规避了不听话的7速双离合，配置啥的就不要强求。一个长得好看的姑娘，还要求人家能做饭会洗衣服，简直就是欺人太甚！

目前我没有实质性关于这台9AT的石锤，但我想全新君威去年7月份上市，一上市就买的话，满打满算就是一年，一年跑了10万公里，绝逼是跑滴滴。

你要是说老君威，它那台6AT确实奇葩。它的换挡逻辑从出厂就是那样，后续里程长了顿挫是家常便饭。

为了显得不键盘侠，不能一竿子打死扭力梁悬架。但是作为奔驰品牌，这就好比请了一个五星级米其林大厨做了一碗蛋炒饭，所以好不好吃得尝了才知道。

现在基本能确定的是1.4T车型后悬为非独立的扭力梁悬架，2.0T车型为后独立悬架。首先具体的悬架和整车表现，还是得豪哥后续拿到试驾车再说。

最根本还是看1.4T的的售价，能低到什么程度。但是能遇见的是，等量产版一上市，扭力梁是势必炸翻键盘侠论坛。另外买了三厢1系的车主，可以高枕无忧了。

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