吃对于我们国人来说向来是“头等大事”，饭好不好吃往往决定了一件事能不能办。

对于车主老爷们来说，去4S买车也好做保养维修也罢难免遇到饭点需要解决一下“恰饭问题”。而许多4S出于客户关怀，一般也会给自己的车主送餐。而品牌越高端，吃的越好，招待的越好。

但最近泰哥在网上看到了一个让人哭笑不得的视频，一位女车主在保时捷购买了一台万的车，结果4S送的午餐太过于“简单”女车主直接退车不要了。

许多老爷都知道，一般车价越贵的4S店供应的午餐就越“丰盛”，那为什么这位女车主突然之间就不要了呢？

答案也搞笑：就是嫌菜太差。

买百万豪车

4S给的餐食却不如“街边盒饭”

作为客户，老爷们在4S店享受到了“体面”的购车、服务环境，宾至如归的服务，甚至维修保养的休息室还有免费午餐吃。

泰哥作为“破二手车”的死忠粉，自然也是没少体验过4S的服务。

最近一次在嘉定的保时捷体验中心就用过保时捷的就餐，虽然说味道不算特别好，但逼格还是特别高的。

而在视频中，这位女车主上午和销售顾问谈的非常好，到了中午4S自然会留客户吃饭。结果就是这顿饭让女车主打消了的买车的打算。

没错，视频中保时捷4S给到的免费午餐居然是这个样子的。说实话这样的餐食泰哥做了这么多年的汽车都没有遇到过。简直就是最便宜的街边盒饭了。

车价越高，饭越好吃

但泰哥实测下来最好吃的是JEEP

您要是去4S店做保养，赶上了午饭时间是可以享用4S店的免费午餐的，当然每家餐标各有不同，下面这5个汽车品牌的工作餐，你最青睐哪一个？

先说最好吃的，反而是广菲克的吉普，是泰哥遇到所有4S店最好吃的客户餐，吃饭的环境也比较好，专门的餐厅，大概有6个菜左右，还有汤，以及水果。都是自己动手，吃多少算多少，但是不要浪费就行，算不上丰富，但是比较好吃。服务员也比较好看，在旁边招待，都是穿着员工制服。

然后有一家荣威4S店，就是一个单店，是一个小食堂，比较难吃，一个荤菜，然后素菜，很一般了，员工餐和客户餐是一样的。除非实在不想动，还真不想去。

另外一家马自达4S店，吃饭是客服把餐用一次性餐盒拿到休息区，味道跟外卖差不了太多。只是在休息区环境好一点，随时有饮料。

还有一家别克永达4S店，大集团的，是食堂，吃饭的人很多都是发券，也是一两个荤菜和素菜，跟普通学校食堂没差，估计是人多。

泰哥最贵去过利星行奔驰，服务确实有点档次，不论是员工服务还是小吃正餐，都比较丰富，说到好吃不一定，至少环境说好的。

不过吧，虽然讲起来是自助餐但吃饭总归都是一样，关键还是在销售卖车卖保养~

虽然说价格和服务永远是正相关的，不管是先有哪个后有哪个。只有利润有保障才能服务有保障，这个在国内来说应该是完全没有问题的。想要服务还不想花钱的，说实话，这种在目前国内的环境来说，痴心妄想说的都是轻的。你到政府部门办事，税务局永远是服务态度最好的部门，有舍才有得啊。

人天生都是趋利的，不趋利，人类早灭绝了。

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