我不知道是否所有人都知道，因为BBA车款的光环非常强大，使得许多其他品牌的豪华车都不得不降价求销量。因此，对于一个普通老百姓来说，驾驶豪华车也并非难事了。今天就拿我们来说，这款大众辉昂这台车虽然没有辉腾霸气的V12发动机和豪华内饰配置，但是作为大众家族最新的商务旗舰型豪华车款，相比奥迪A6L来说，这已经足够了。而辉昂和奥迪A6L，都是基于大众的MLB平台打造的高品质车款，显然拥有C级大小尺寸但卖着B级的迈腾的售价，而现在终端市场加上折扣起送价也就是24万左右，性价比绝对值得一提，毕竟新车在上市的时候已经高配落地也都50万了！

外观方面：大灯采用全LED光源，点亮效果非常偏亮，辨识度也非常高，玩灯厂的奥迪有时也会让小弟跟着一起玩。辉昂猛地一看确实有种大号帕萨特的感觉，但仔细看钻石切割般的轮廓再辅以四条镀铬装饰的横幅组成的进气格栅，整体营造出低宽的豪华视觉感受。的确像是继承了辉腾的理念，成为最低调的豪华车型。

辉昂的车身尺寸长宽高分别为//mm,轴距mm，比奥迪A6L长了28mm，轴距短了3mm,流畅线条的设计看上去很舒心，门把手做的也非常精致，19寸的轮毂也是非常霸气，整个侧面给人的感觉那就是沉稳、稳重，似乎一切都在它的掌握之中；尾部的造型依然很大众，大众车的尾部设计基本都千篇一律，不过尾灯设计得很漂亮，在车标下的“PHIDEON”字样突显出了它在大众家族的地位；整个外观的设计很大气而且很稳重。

内饰方面：大众辉昂依旧传承大众家族风格，中控层次分明简洁大气时尚，用料考究，足以担当旗舰的名号。三幅式的方向盘用了真皮包裹，摸上去手感很好，其设计也是干净沉稳；液晶屏的设计虽然尺寸不是特别大，但对整个内饰来说刚刚好，液晶屏上方的时钟表也是一大亮点，尽显豪华的感觉；档杆虽然没有采用电子的档杆，但这并没有影响内饰的豪华感，相反的还是多了稳重的感觉，整个内饰的豪华程度很符合豪华车的定位。

大众辉昂内部装备相当丰富，不仅拥有换挡拨片、自动泊车、ACC、三区空调、后窗遮阳帘，还有后排的小桌板、车载冰箱等等一应俱全。

动力方面：分别搭载第三代EA.0T涡轮增压发动机以及3.0TV6机械增压发动机，传动部分，与之匹配7速湿式双离合变速箱；

小结：总体上来说吧，一个字：稳！！！辉昂作为标准C级车，同级别来说，对比BBA而言豪华是不足，但绝对算得上高级，配置给力没得说。其次对大众车的性能还是很信得过，而且价格上优惠力度大，落地24万左右，这个价钱奔驰E和宝马5系就别想了，连个A6L的入门都买不到，不仅配置没有辉昂的高，而且总感觉二十多岁开A6L还是显得有些老，你觉得呢？那么朋友们对这款车有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！